กอบกู้เรือ ที่ถูกไฟไหม้นอกชายฝั่งศรีลังกา เรือคอนเทนเนอร์ที่กำลังจมอาจต้องใช้เวลาหลายเดือนกว่าจะกอบกู้เนื่องจากลมมรสุมที่พัดกระหน่ำ ศรีลังกากล่าว ขณะที่พวกเขาขอความช่วยเหลือจากสหประชาชาติในการประเมินความเสียหาย เรือคอนเทนเนอร์ที่จมและเสียหายจากไฟไหม้อาจต้องใช้เวลาหลายเดือนกว่าจะกอบกู้เนื่องจากลมมรสุมที่รุนแรง ศรีลังกากล่าว ในขณะที่ทางการตรวจสอบว่าการตายของเต่าและโลมาหลายสิบตัวเกิดจากภัยพิบัติหรือไม่

MV X-Press Pearl ส่วนหนึ่งของ MV ที่จดทะเบียนในสิงคโปร์ จมอยู่ใต้น้ำเมื่อต้นเดือนมิถุนายน หลังจากถูกไฟไหม้และไหม้เป็นเวลาเกือบ 2 สัปดาห์นอกชายฝั่งของประเทศที่เป็นเกาะ ปล่อยวัตถุดิบพลาสติกจำนวนมากที่ล้นชายหาดในท้องถิ่น รัฐมนตรีกระทรวงการพัฒนาเมืองและการอนุรักษ์ชายฝั่ง Nalaka Godahewa กล่าวเมื่อวันอังคารว่าเขาต้องการให้เรือลำนี้ถูกถอดออกเพื่อไม่ให้เกิดความเสี่ยงต่อมลภาวะเพิ่มเติม

เราต้องการให้ซากเรือถูกลบออกเมื่อวานนี้ แต่ผู้ช่วยกู้ภัยไม่สามารถเริ่มทำงานได้ในสภาพปัจจุบัน ฤดูมรสุมเริ่มต้นในเดือนนี้และมักจะสิ้นสุดในเดือนกันยายน Salvors เชื่อว่าน้ำมันเชื้อเพลิงของเรือถูกไฟไหม้ในระหว่างที่เกิดเพลิงไหม้ แต่ Godahewa กล่าวว่าเจ้าหน้าที่ยังคงเตรียมพร้อมสำหรับการรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้น

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

กอบกู้เรือ ที่ถูกไฟไหม้นอกชายฝั่งศรีลังกา เรือคอนเทนเนอร์ที่กำลังจมอาจต้องใช้เวลาหลายเดือนกว่าจะกอบกู้เนื่องจากลมมรสุมที่พัดกระหน่ำ ศรีลังกา

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

กอบกู้เรือ อาจต้องใช้เวลาหลายเดือน

เจ้าหน้าที่ด้านสัตว์ป่าของเกาะกำลังสืบสวนการตายของเต่าและโลมาจำนวนหนึ่ง หลังจากที่ซากศพหลายสิบตัวถูกพัดขึ้นฝั่งในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา Godahewa กล่าวว่ามีการชันสูตรพลิกศพเพื่อตรวจสอบว่าพวกเขาเสียชีวิตเนื่องจากมลพิษจากเรือภายหลังไฟไหม้ 12 วันหรือไม่

การสอบสวนเกิดขึ้นก่อนการมาถึงของผู้เชี่ยวชาญโครงการสิ่งแวดล้อมแห่งสหประชาชาติสามคนในวันพุธ เพื่อช่วยประเทศในเอเชียใต้ประเมินความเสียหายที่เกิดจากเหตุการณ์ Godahewa กล่าวว่ารัฐบาลได้ติดต่อกับสหประชาชาติและประเทศอื่นๆ เนื่องจาก ความเชี่ยวชาญภายในประเทศไม่เพียงพอที่จะคำนวณความเสียหายได้อย่างถูกต้อง เขาไม่ได้ระบุประเทศอื่นๆ

เป็นที่ทราบกันดีว่าเรือลำดังกล่าวบรรทุกสารเคมีอันตราย 81 ตู้คอนเทนเนอร์ รวมถึงกรดไนตริก 25 ตัน เมื่อถูกไฟไหม้ ศรีลังกากำลังเรียกค่าเสียหาย 40 ล้านดอลลาร์จากผู้ให้บริการเรือ X-Press Feeders จากสิ่งที่เจ้าหน้าที่อธิบายว่าเป็นภัยพิบัติทางทะเลที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์ของประเทศ

นักสิ่งแวดล้อมฟ้องรัฐบาลและ X-Press Feeders เนื่องจากถูกกล่าวหาว่าไม่สามารถป้องกันภัยพิบัติได้ ในขณะที่ตำรวจศรีลังกาได้เริ่มการสอบสวนทางอาญาต่อกัปตันเรือ หัวหน้าวิศวกร และหัวหน้าเจ้าหน้าที่ของเรือ ตำรวจจับกุมกัปตันเรือรัสเซีย Tyutkalo Vitaly เมื่อวันจันทร์ เขาปรากฏตัวต่อหน้าผู้พิพากษาและต่อมาได้รับการประกันตัว ศาลสั่งห้ามไม่ให้ออกนอกประเทศ คดีนี้จะได้รับการพิจารณาอีกครั้งในวันที่ 1 กรกฎาคม

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

เรียบเรียงข่าวสารโดย : ufabet1688